कंटेनर पोर्ट कसे कार्य करते?

परिवहन मंत्रालयाच्या प्रभारी संबंधित व्यक्तीने पूर्वी सांगितले आहे की चीनने जागतिक दर्जाचा बंदर गट स्थापन केला आहे, ज्यामध्ये पोर्ट स्केल जगात प्रथम क्रमांकावर आहे.शिपिंग स्पर्धात्मकता, तांत्रिक नवकल्पना पातळी आणि आंतरराष्ट्रीय प्रभाव या सर्वांमुळे जगातील सर्वोच्च स्थान मिळाले आहे.

बर्‍याच लोकांना हे समजत नाही की बंदरे आणि डॉक्स मालवाहू मालक आणि शिपिंग कंपन्या यासारख्या ग्राहकांसाठी वाहतूक, लोडिंग आणि अनलोडिंग सेवा प्रदान करतात आणि ऑपरेशनल प्रक्रिया अत्यंत क्लिष्ट आहे.कंटेनर टर्मिनल्सचे उदाहरण घेतल्यास, टर्मिनलचे आयात आणि निर्यात वर्कलोड मोठे आहे, तेथे बरीच मोठी व्यावसायिक उपकरणे आहेत, उच्च परिचालन कार्यक्षमता

आवश्यकता आणि जटिल व्यवसाय परिस्थिती आणि प्रक्रिया.कंटेनर टर्मिनल्सची ऑपरेशन साइट बर्थ आणि स्टोरेज यार्डमध्ये विभागली गेली आहे.अनुलंब ऑपरेशन उपकरणांमध्ये ब्रिज क्रेन आणि गॅन्ट्री क्रेन समाविष्ट आहेत, क्षैतिज ऑपरेशन उपकरणांमध्ये अंतर्गत आणि बाह्य ट्रक तसेच इतर ऑपरेशन उपकरणे समाविष्ट आहेत.डॉक ऑपरेशन्सच्या संस्थात्मक प्रक्रियेमध्ये कंटेनर लोड करणे, अनलोड करणे, उचलणे आणि हलवणे समाविष्ट आहे.याचा अर्थ असा की क्रॉस परिदृश्य, प्रक्रिया आणि क्रॉस ऑपरेशन उपकरणे सहयोग आणि कनेक्शन साध्य करण्यासाठी टर्मिनलला मोठ्या प्रमाणात शेड्यूलिंग आणि नियंत्रण कार्य आवश्यक आहे.

अलिकडच्या वर्षांत, बंदराच्या एकूण कार्यक्षमतेत सुधारणा करण्यासाठी आणि संसाधनांचे वाटप ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी, पोर्टने क्लाउड कॉम्प्युटिंग, बिग डेटा, इंटरनेट ऑफ थिंग्ज, मोबाइल यासारख्या नवीन पिढीची माहिती आणि डिजिटल तंत्रज्ञान सादर करणे सुरू ठेवले आहे. इंटरनेट, आणि बुद्धिमान नियंत्रण.बंदरांच्या मुख्य व्यवसायासह नवीन तंत्रज्ञानाचे सखोलपणे एकत्रीकरण करून, एकात्मिक पुरवठा साखळी लॉजिस्टिक्स ऑपरेट करण्यासाठी आणि सेवा देण्यासाठी आधुनिक बंदरांसाठी नवीन स्वरूप शोधण्याचे आमचे ध्येय आहे.